二手车｜RAV4荣放：10万出头的丰田SUV，空间大+保值+抗造,下面一起来看看本站小编汽车之家给大家精心整理的答案，希望对您有帮助
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昨天聊了二手途观，今天聊一个丰田的SUV，保值率可以说是吊打途观的存在，它就是RAV4。
不上涡轮，全系自吸，低配车灯还是卤素的，更别提更多舒适性配置了，但是就是这么样的一款SUV，二手市场保值率出色，13款二手价格在10-12万左右。不得不佩服丰田的产品线全面开花，为数不多与之抗衡的，就剩缠斗多年的另一田CR-V了。
RAV4在13年进行了换代，Keen Look设计风格还是成功的，前包围面积宽大，基本上占据了前脸的一半面积，大量黑色塑料材质的使用能有效地减少了日常使用中划伤车漆的可能。
低配车型采用五辐式设计，规格为225/65 R17；其它版本车型则采用235/55 R18规格的邓禄普品牌轮胎，轮圈采用了5辐设计，并经过抛光处理，第一眼看有汽配城那味，我更喜欢低配的轮圈样式，简单耐看。
为了照顾中国市场，这代RAV4特意使用了全尺寸备胎，这样的结果就是后备厢地台高出一大截，因此对空间带来了不少影响，消费者并不买账。
内饰的设计理念我非常喜欢，通过功能性进去区隔，常用的控制按键在较高的位置，方便日常操作，使用频次较低的功能和储物空间一起下沉，看起来不会乱糟糟的。过去丰田的理念并不会给你眼前一亮或者赞叹用料下本，但日久天长的使用下来，一切都会很顺手，很舒服。
高配的双天窗是个槽点，只有前天窗支持上掀通风，不能完全打开，后天窗则完全封闭，这么大尺寸的天窗只能看，不能开，确实鸡肋了点。
空间表现上，RAV4非常让人满意满意，体验者182cm，前后排均很充裕，尤其是后排，两拳的腿部空间在同级别当中算得上是数一数二了。后排的地板也很平整，凸起幅度非常小几乎可以忽略不计了。
RAV4共有2.0L和2.5L两种发动机可供选择，2.0L发动机由之前1AZ-FE更换为6ZR-FE，最大功率108千瓦（147马力），最大扭矩187牛·米。双VVT-i可变气门正时技术也终于出现在了RAV4上，匹配的是CVT变速箱。
2.5L发动机是丰田的5AR-FE系列，采用双VVT-i可变气门正时技术，10.4:1的压缩比，最大功率132千瓦，最大扭矩234牛·米。它和凯美瑞2.5L发动机一样，只有调校上的微差别，6速手自一体变速箱也出现在了RAV4上。
写在最后
都说丰田的SUV车型保值，不单体现在普拉多，兰德酷路泽这种硬派SUV上，紧凑型的RAV4表现同样不差，13款还能卖到十几万的价格，不得不服。2.0L/2.5L二手价格大概差1万左右，更推荐2.5L车型，无论是配置还是驾驶感受都更好。
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2011年2.0两驱高配丰田rav4荣放
私家车天津牌照，安全行驶12万公里，内饰轻微磨损，细节看图可见，只有三块喷漆，无任何交通事故
一直是家用上下班代步，换车出售，有需要的朋友联系，车商勿扰
售价：86000
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对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道，国产车在最近几年的发展十分迅猛，不仅颜值、空间、动力、配置等方面的表现都力压合资，价格还更廉价，早年间大家还可以说国产车的性价比虽然高，但是质量不如合资，如今国产车的质量和品控也越来越好了，大家当然更乐意选择“物美价廉”的国产车！
所以，国产车的崛起让合资车企感受到了巨大的生存压力，对于合资品牌而言，如何捍卫住，或者说进一步增加自己的市场份额成为了摆在它们面前的一道难题。丰田采用“多生孩子好打架”以及“以彼之道还施彼身”的策略，首先推出许多新车型用来丰富自身的产品矩阵，增强品牌的竞争力，同时在价格端拿出更大的诚意，尤其是在安全配置上很舍得下本钱，比如说丰田卡罗拉锐放，终端售价11.98万起售，但是却标配7气囊、L2级驾驶辅助系统，同时配有亚洲龙同款动力，性价比十分的抢眼。
首当其冲的是外观颜值，卡罗拉锐放虽然名字带着“卡罗拉”，但是其定位却是一台SUV，而且外观设计神似“荣放”，可以说是一台小号荣放。它的前脸很有辨识度，进气格栅与宽大的黑色下包围连为一体，形成上下分层的格局，加上两侧犀利的LED大灯，整个前脸层次感鲜明看上去很有张力。尾灯造型同样称得上是简约而不简单，若隐若现的腰线从尾灯勾勒而出，加上五辐双轴式的铝合金轮毂、高高隆起的翼子板，侧面同样很有力量感，再加上流畅的车顶弧线，又增添了一丝运动气息。
坐进车内，前排座舱在设计层面也谈不上难看，传统T型对称式的布局加上9英寸悬浮式多媒体屏幕、4英寸液晶仪表盘，而且顶配车型的液晶仪表盘尺寸达到了7寸，科技感还是挺足的。做工用料虽然比不过国产车和大众，但是纯黑色的主色调相对掩盖了塑料的廉价感，座椅也采用仿皮材质覆盖，坐上去舒适性还是挺不错的。
卡罗拉锐放基于丰田TNGA架构打造，GOA车身结构不仅在设计上更安全，大量高强度钢材的应用，带来出色的车体刚性。同时，卡罗拉锐放的主被动安全配置十分地丰富，新车全系标配包括膝部气囊在内的7个气囊、全速自适应巡航、驾驶模式选择、自动驻车、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警、主动刹车、L2级驾驶辅助系统。中高配车型还有360度全景摄像头、前后雷达等配置。
空间尺寸部分，卡罗拉锐放定位紧凑级SUV，其车身长宽高分别为4460mm、1825mm、1620mm，轴距长度为2640mm，尺寸在主流的紧凑级SUV中确实属于偏小的一款车，但是空间并不比博越、哈弗H6小。就拿后排空间来说吧，体验者身高1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有两拳，头顶的空间有四指，空间还是挺宽敞的，而且储物空间也很充裕，第二排支持向前放平，从而起到拓宽后备箱容积的作用。此外，卡罗拉锐放该有的舒适性设计和配置也均有配备，后排空调、空气净化、后排水杯架应有尽有。
最后再来看一下动力系统，卡罗拉锐放搭载了一台2.0L自然吸气发动机，这台发动机也是荣放、亚洲龙、凯美瑞上的那台机器，其最大功率为171马力，峰值扭矩为205牛米，传动系统为模拟10挡的CVT变速箱。平心而论，这样的动力参数包括变速箱，对标同级别的国产车确实没什么优势，但是胜在可靠性强、平顺性出色，而且只喝92号汽油且百公里油耗只有5.9L，非常的适合家用。底盘部分，卡罗拉锐放采用麦弗逊式独立悬架加扭力梁式非独立悬架的组合。
纵观整个国内紧凑级SUV市场，像是长安CS75PLUS在终端的售价为10.79万-15.49万，价格并不比卡罗拉锐放便宜多少，虽然长安CS75PLUS的动力、空间、配置、做工用料更厚道，但是卡罗拉锐放作为一台丰田车，品牌的加成还是挺大的，因此受到了许多人的追捧。可以说是丰田造出“小荣放”，12万起售，标配7气囊，已成爆款。
