一家五口，建议买5座SUV，看看这三款车，省心耐用，性价比高,下面一起来看看本站小编钢弹说车给大家精心整理的答案，希望对您有帮助
5万预算贷款买suv1
现在有不少家庭，买车的时候，不知道该选5座SUV还是6/7座SUV，对于一家五口来说，建议买5座SUV，因为满载出行5座就够用，6/7座车型的第三排，常年空着，有些浪费。如果车友们打算买5座SUV，在众多车型里面，看看这三款车，省心耐用，性价比高。
第一款，广汽本田-皓影
2023款 240TURBO CVT两驱豪华版
指导价：19.99万
能源类型：汽油
皓影是一款紧凑型SUV，外观设计属于中性化，整车没有特别突兀的地方，显得有些素气。车头前杠配有多边形格栅，两侧用括号形状的饰件装饰，有创意。
车尾整体设计比较规整，尾灯灯罩采用双色搭配，不点亮也有较高的辨识度。排气尾喉为平行四边形设计，有精致感。
进入到前排，中控台功能布局规整，10.1英寸中控屏采用直立设计，屏幕色彩柔和不艳丽，智能互联配置比较齐全，有GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、手机互联映射、4G网络等等。
驾驶位这边的方向盘，采用了真皮包裹，防滑效果不错，转向手感轻重合适，转弯半径也小，调头灵活。刹车方面比较灵敏，一踩就有，但制动行程短，脚感略硬。
它的车身尺寸长宽高分别是：4716*1866*1681毫米，轴距2701毫米。
身高1.77米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳有余。
车内座椅是真皮材质的，坐上去柔软舒适，后排座椅支持前后移动，还可以调节角度，长时间乘坐不会十分疲惫。地板中间凸起不高，双脚放上去没有不适感。
底盘配有前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，悬挂调校软硬适中，走烂路颠簸感不强，跑铺装道路底盘有厚重感。
动力方面，搭载了1.5T发动机，最大输出193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配了CVT变速箱。
这款车的动力表现以平顺为主，急加速谈不上十分强劲，但超车变道比较轻松，满载五人时速超过100公里，还有后劲，动力方面满足家用绰绰有余。该车自重1.629吨，实测百公里综合路况油耗是8.5升。
第二款，长城汽车-坦克300
2023款 城市版 2.0T 我看型
指导价：20.3万
能源类型：汽油
坦克300是一款具有硬汉风格的紧凑型越野车，车头前脸配有小尺寸进气格栅，上面用粗壮的镀铬亮条装饰，看着气派。
车尾整体设计简洁方正，两侧尾灯也采用了直线条设计，外挂备胎是硬派越野车标志性的配件，更换轮胎比较方便。
进入到前排，中控台造型平直，上面没有任何凸起，再加上坐姿高，前方视野非常好。12.3英寸中控屏采用镶嵌式设计，屏幕色彩丰富，清晰度也高，但车机系统运行速度不算灵敏。智能互联配置有GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级等等。
驾驶位这边的方向盘，采用了仿皮面料包裹，转向轻重合理，转弯半径也小，市区代步车身灵活性不错。刹车方面比较灵敏，但脚感偏硬，需要花时间适应。
它的车身尺寸长宽高分别是：4760*1930*1903毫米，轴距2750毫米。
身高1.77米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳有余。
车内座椅是仿皮面料的，材质不错，异味很小，椅垫又宽又大，乘坐舒适性挺好。前排标配加热功能，主驾驶单独配有按摩功能，后排座椅可以调节角度。地板中间凸起不高，不影响腿部舒适性，横向空间宽裕，满载五人不拥挤。
底盘配有前双叉臂式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，悬挂调校偏硬，走烂路颠簸感明显，但车身姿态平稳，市区行驶底盘舒适性挺好，扎实有韧性。
动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出227马力，峰值扭矩387牛·米，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。
这款车起步轻盈，中段加速动力随叫随到，高速行驶深踩油门推背感明显，满载五人爬陡坡也不吃力，并且能感觉到动力储备充足。该车自重2.05吨，实测百公里综合路况油耗是11升。
第三款，上汽大众-ID.4 X
2023款 纯净智享版
指导价：19.5888万
能源类型：纯电动
ID.4 X是一款外观时尚，具有运动气息的紧凑型电动SUV，车头前脸延续了大众简约低调的风格设计，前杠两侧和底部均有黑色饰件装饰，彰显出了运动感。
车身尾部整体造型圆润厚实，贯穿式尾灯点亮后，科技感和辨识度都挺高。
进入到前排，中控台功能布局比较简洁，12英寸中控屏画质细腻，但色彩不够丰富，菜单层级比较多，操作起来不是十分便利。智能互联配置齐全，有GPS导航、导航路况信息显示、手机互联映射、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点等等。
驾驶位这边的方向盘，采用了真皮面料包裹，转向精准轻盈，在狭小区域调头不费劲，感觉好开。刹车方面需要适应，轻踩制动力不足，深踩脚感略硬。
它的车身尺寸长宽高分别是：4612*1852*1640毫米，轴距2765毫米。
身高1.77米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳两指。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间一拳半。
车内座椅是仿皮面料的，座椅宽，填充物柔软，乘坐舒适性可以。前排标配加热功能和腰部支撑调节，后排座椅缺少舒适配置，靠背角度不能调节，有些美中不足。
底盘配有前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，悬挂调校偏运动，走烂路舒适性一般，跑高速车身沉稳，悬挂支撑力度充足。
动力方面，搭载了后置永磁同步电动机，最大输出170马力，峰值扭矩310牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
电池容量57.3千瓦时，纯电续航里程425公里，快充时间0.67小时（快充电量0-80%），慢充时间8.5小时。
这款车马力不算大，但动力表现要优于2.0T燃油机，稍微深踩油门就有明显的加速感，时速110公里超车也不费劲，动力方面可以满足大部分用车场景。该车自重1.96吨，实测百公里综合路况耗电量是15千瓦时。
主动安全配置，三款车均有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等等。
被动安全配置，皓影配有10个安全气囊，坦克300和ID.4 X均配有6个安全气囊。
三款车均有胎压监测系统和儿童座椅接口。
辅助操控配置，ID.4 X和坦克300均有前后驻车雷达，皓影有后驻车雷达。
三款车均有倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等等。
坦克300比ID.4 X、皓影多了360度全景影像、透明影像、低速四驱。
总结：
皓影的性价比，主要体现在三大件稳定，省心耐用，还有后期的保值率，这款车动力、空间、舒适性、油耗等各项指标都比较均衡，适用于市区通勤和跑长途。
广汽本田-皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版 指导价：19.99万
坦克300的性价比，主要体现在它是多用途车型，城市代步或自驾游越野都行，外观造型也霸气，2.0T发动机配8AT变速箱，耐用性不错，家用省心。
长城汽车-坦克300 2023款 城市版 2.0T 我看型 指导价：20.3万
ID.4 X的性价比，主要体现在养车成本低，一是烧电比烧油经济，二是保养项目少，保养费用低，小保养费用大约是300元-550元，大保养费用大约是800多元。这款车的动力系统，国产大众多款电动车都在使用，技术成熟，耐用性是可以的。
上汽大众-ID.4 X 2023款 纯净智享版 指导价：19.5888万
电动车不适合跑长途，仅在市区代步，可以考虑它，纯电续航里程400多公里，跑几天充一次电，比较省心。
5万预算贷款买suv2
买车要考虑自己的用车需求和经济条件选择适合的车型，不过对于很多月收入五六千元的工薪阶层来说，在考虑买车的时候，除了新车的售价之外，用车成本也不得不考虑。那么话又说回来，买一台新车的费用是多少？每一年的养车费用又是多少？同级别两款车型中，谁的性价比越高？
为此，大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈，分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析，来看看这款车的月均花费是多少？表现怎么样？特别推出《鉴车一分钟》系列内容，让你快速了解车辆真实情况。
今天给大家介绍比亚迪宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 豪华型和丰田锋兰达 2022款 2.0L CVT领先版这两款15万级紧凑型SUV，我们一起来回顾这两款车的基本情况。
产品力方面
1、整车尺寸：
比亚迪宋Pro DM-i在长宽高以及轴距上要比丰田锋兰达更长，车内驾乘舒适性上要更好。
比亚迪宋Pro DM-i：长宽高分别为4650x1860x1700mm，轴距为2712mm。
丰田锋兰达：长宽高分别为4485x1825x1620mm，轴距为2640mm。
2、主动安全配置：
相比比亚迪宋Pro DM-i来说，丰田锋兰达还增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持等主动安全配置，在用车的安全性上表现不错。
比亚迪宋Pro DM-i：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置。
丰田锋兰达：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警）、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持等主动安全配置。
3、驾驶/辅助配置：
相比丰田锋兰达来说，比亚迪宋Pro DM-i增加了驾驶辅助影像（倒车影像）、陡坡缓降等配置，而丰田锋兰达则新增自适应巡航、全速自适应巡航的配置，两款车型各有优劣。
比亚迪宋Pro DM-i：后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像）、巡航系统（定速巡航）、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。
丰田锋兰达：巡航系统（定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航）、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。
4、内部配置：
比亚迪宋Pro DM-i相比丰田锋兰达来说拥有更大尺寸的仪表盘、中控屏，并且配置仿皮座椅和皮质方向盘，在科技感和豪华感上都要好。
比亚迪宋Pro DM-i：8.8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、仿皮座椅、皮质多功能材质方向盘等配置。
丰田锋兰达：4.2英寸非全液晶仪表、8英寸中控屏、织物座椅、塑料多功能方向盘等配置。
5、动力配置：
相比比亚迪宋Pro DM-i来说，丰田锋兰达搭载2.0L发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），在驾驶体验方面更加舒适；不过，比亚迪宋Pro DM-i搭载插电混动系统，拥有纯电驾驶模式，在驾驶体验方面可以拥有更加舒适的体验。
比亚迪宋Pro DM-i：搭载代号BYD472QA的1.5L自然吸气发动机与电动机的组合；其中，燃油发动机的最大马力110匹，峰值扭矩135N·m；同时配备永磁同步的电机搭配，电机最大马力达到180匹，最大扭矩达到316N·m；传动方面匹配的是E-CVT无级变速，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
丰田锋兰达：搭载代号M20C的2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kw，峰值扭矩为205N·m，驱动方式为前置前驱，传动方面匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡），底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
购车/用车成本
1、贷款+保险+税费（此处是按照首付比例30%，贷款期限36个月，新车第一年保险计算，没有计入任何优惠折扣，最终以实际为准)
相比丰田锋兰达来说，属于新能源汽车的比亚迪宋Pro DM-i没有购置税和车船税，因此购车成本更低，贷款买车月均花费仅为3530元左右。
比亚迪宋Pro DM-i：指导价14.08万元，首付金额为42240元，月供金额为2943元；交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为5208元；分摊至每月费用为434元左右。
丰田锋兰达：指导价13.98万元，裸车价为12.88万元，首付金额为38640元，月供金额为2692元；购置税5699元，车船税400元(2.0L)，交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为11154元，分摊至每月费用为929.5元左右。
2、油费+保养(此处是按照一天30km，一个月30天的行驶里程统计，首次保养免费，最终以实际为准)
在用车方面，相比丰田锋兰达来说，比亚迪宋Pro DM-i在馈电模式下，油耗更低，并且支持92#汽油以及充电桩充电，月均用车成本在329元左右。
比亚迪宋Pro DM-i：在馈电模式下，新车百公里综合油耗在4.4L左右；燃油标号为92#，以深圳地区目前油价为例，每升7.64元，一年的油耗总费用大约在1680.8元左右，分摊至每月费用为140.07元；新车搭载一块容量为8.3kwh的磷酸铁锂电池，慢充时间2.5小时，纯电续航里程为51km；以慢充按0.6元一度电来算，一年的总电费大约在566.35元左右，分摊至每月费用为47.20元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约1423.33元左右，分摊至每月费用为118.61元。
丰田锋兰达：新车百公里综合油耗在6.16L左右（WLTC工况），燃油标号为92#，以深圳地区目前油价为例，每升7.64元，一年的油耗总费用大约在5082.74元左右，分摊至每月费用为423.56元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约1701.17元左右，分摊至每月费用为141.76元。
总结
通过上述对比以及计算得知，比亚迪宋Pro DM-i在产品力方面中整车尺寸、驾驶/辅助配置、内部配置等方面要好，同时在购车/用车成本方面要更低；而丰田锋兰达在主动安全配置、驾乘舒适性等方面要更胜一筹总的来看，比亚迪宋Pro DM-i的性价比还是要高一点的。
当然，除了上述之外，在费用方面还有停车费，洗车费，车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用，不过作为消费者来说，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？
鉴车一分钟，买车更轻松！欢迎大家在下方留言讨论！
5万预算贷款买suv3
中国品牌车企在新能源领域的势头的确够生猛，混动车型也不例外，让用户摆脱对日系混动车型的依赖更是指日可待。不论您的购车预算有多少，都能找到心仪的车型，真是应了那句回头才发现“列强”竟然是自己。如果您恰巧有购置混动SUV车型的打算，那这篇文章可不要错过了，它们都是有代表性的车型。
最便宜的混动SUV——五菱星辰混动版
厂商指导价：9.98-10.98万元
10万元想混动SUV也难不倒中国品牌车企，“人民需要什么，五菱就造什么”真不是说着玩的，五菱星辰混动版只要9.98万就能买到！设计上现代风格浓郁，在莫兰迪配色的助攻下更显时尚前卫，别看五菱是靠“微面”起家，但造型上丝毫不显廉价。外部配置方面，低配车型略显单薄，建议上顶配。
内饰风格与外观一致，用料上也不含糊，甚至有些许的高级感。配置上，低配车型仅能做到满足日常用车所需，若是想拥有更出色的用车体验，个人建议入手顶配车型，价格贵出1万元，可以获得LED大灯组、智能车机系统、电动天窗、360°全景影像、前排头部气囊等等配置。
行走能力是星辰混动的重点，2.0L发动机+电动机组成的混动系统，结构为P1+P3，前者可辅助发动机扭矩输出，后者则可单独驱动车辆，WLTC综合油耗为5.7L/100km。此外，除拥有首创的电磁DHT变速箱外，还对后悬架进行了升级，为四轮独立悬架，这在价位中非常难得。预算有限且想买混动SUV的朋友可以选它，不会让您失望。
颜值与性能“双飞”——哈弗赤兔DHT
厂商指导价：13.88万元
“人中吕布，马中赤兔”可见厂商对产品的信心有多高。赤兔DHT基于长城柠檬平台而来，定位为紧凑型SUV，个头算是该品类中较小的一类，尺寸与逍客、锋兰达接近。不过，赤兔DHT并非人畜无害的模样，带着些许犀利感与性能味儿。尤其是车尾，硕大的扰流板与宽体翼子板都是佐证，只是排气为隐藏式设计，稍显含蓄。
跳出哈弗以往古板守旧的设计理念，赤兔家族整体更显清爽，而这都要归功于非对称布局。设计年轻，用料不廉价，这对于一款10多万元的车型来说足矣。7英寸液晶仪表+12.3英寸触控屏的组合，硬件与功能都够主流。配置表现胜任日常使用没有任何问题，如果您想要全面的用车体验，赤兔的选装空间还是非常大的。
动力方面，配备1.5L发动机，传动系统匹配2挡DHT混动变速箱，系统综合功率140kw，综合扭矩370N·m，参数对于一台入门级紧凑型SUV来说完全够用了。而这套混动系统的核心是2挡DHT，中高速可提升加速能力，高速巡航时能降低油耗，最关键的是感受不到它各模式之间的切换，WLTC综合油耗为5.15L/100km。底盘方面，采用的是四轮独立悬架，有助于提升车辆的舒适性。如果您对于混动车型的颜值有高要求，那不妨考虑赤兔DHT。
有它还等混动CR-V？——吉利博越L混动版
厂商指导价：15.57-17.07万元
博越的知名度不亚于哈弗H6吧，从曝出实车图至今已有8个年头，这期间从博越到博越Pro、博越X，不断进化，一直给用户带来惊喜。而这次惊喜更大，突破自我不说，技术上也有十足的领先。设计上很难相信这是吉利的产品，只能用大胆形容了，除了车标，几乎找不到和此前博越的关系了，尺寸上也是全面提升，紧凑型SUV轴距2777mm。
内饰部分可以说是既熟悉又陌生了，整体造型布局是不是与某德系豪华品牌相似？说其陌生是在于这套设计在吉利车型上第一次见，相比双联屏、悬浮式大屏更有新鲜感，并且做工与用料也尤为上乘，不输豪华品牌同级车型。关于配置，在同价位中并不算高，当然这也很好理解，动力系统的成本高。
博越L混动基于CMA架构打造，搭载雷神混动系统，由一台1.5T发动机+3挡DHT变速箱组合而成，动力强劲的同时，又能很好的照顾油耗。整套系统的综合功率为180kW，峰值扭矩高达545N·m，WLTC工况下的油耗仅为4.7L/100km。对空间与豪华感有要求的朋友，博越L混动版值得考虑，若嫌外观太激进，还可以选择星越L混动版。
丰田混动技术加持——传祺GS8混动版
厂商指导价：22.88-26.98万元
传祺GS8亮点颇多，比如霸气的外观和精致的内饰设计，而最让人心动的还当属它搭载了丰田的混动系统，这也算是它得天独厚的优势了。整体设计还是延续了硬朗阳刚的美系风格，但又多了一份东方的细腻。块头上也相当够用，车长超5米，轴距超2米9，有6/7座可选。
内饰设计与新能源车型相似，一块大屏解决所有问题，没有太多新鲜感可言，便捷与否也是因人而异。我认为其搭载的AR-HUD更具看点，使用了DLP技术，色彩还原度高、强光直射下也能清晰显示，且不受偏光太阳镜的影响。另外，采用丰田的套混动系统还有个好处，电池组尺寸很小，可以塞在后排座椅下方，不会影响后备厢空间。
动力部分，采用自家2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统。发动机热效率达到40.23%，最大功率140kW，最大扭矩320N·m；电动机的最大功率134kW，最大扭矩270N·m，此外还有四驱车型可选。NDEC油耗分别为5.3L、5.8L/100km。如果您对于6/7座有需求，且预算充裕可以研究传祺GS8混动版。
写在最后：
当然了，去年发布的混动SUV还远不止上述车型，它们仅是具有代表性而已，也涵盖了比较主流的购车预算区间。除这些车型外，还有很多值得关注的车型，比如哈弗H6混动版，国民神车了；领克01混动版，更适合小资人群；东风风神皓极混动版，一款车满足全家人的所需，它们也都不错，按需选择即可。而通过它们，更多的还是看到了中国汽车工业的飞速发展，现如今买车不一定非要选合资。
