39万空间最大的suv（一家三口买车，不妨看看5座中大型SUV，这三款安全舒适，操控性好）

一家三口买车，不妨看看5座中大型SUV，这三款安全舒适，操控性好,下面一起来看看本站小编钢弹说车给大家精心整理的答案，希望对您有帮助

39万空间最大的suv1

现在有不少车友，由于在异地工作，父母不在身边，家里只有一个孩子，一家三口买车，没有必要选6/7座车型，第三排基本空着，满载几率很小，不妨看看5座中大型SUV，舒服又实用。如果车友们对5座中大型SUV感兴趣，在众多车型里面，不妨看看这三款车，安全舒适，操控性好。

第一款，上汽大众-途昂X

2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版

指导价：33.5万

能源类型：汽油

途昂X是基于途昂打造的一款运动风格车型，车头前脸进气格栅尺寸不大，与两侧大灯平齐设计，看着协调，没有违和感。

车身尾部配有贯穿式尾灯，灯罩下面用镀铬亮条衬托，有豪华感。车尾底部还配有长条形反光灯，不但拉宽了车尾宽度，夜间行车辨识度也高。

进入到前排，中控台功能布局规整，内饰用黑灰色搭配，显得有些暗淡。智能互联配置有12英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、4G网络、OTA升级等等，功能配置齐全，满足日常所需没有问题。

驾驶位这边的方向盘，采用了真皮包裹，配有上下+前后调节和多功能按键，转向手感轻重合适，行驶起来变道和转弯没有虚位，车身灵活，操控性好。

它的车身尺寸长宽高分别是：4917*1989*1729毫米，轴距2980毫米。

身高1.75米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳有余。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间三拳。

这款车乘坐空间宽裕，仿皮面料的座椅，包裹性和舒适性都不错，前排标配了腰部支撑调节、加热功能。

后排配有靠背角度调节、加热功能，全车还有多层隔音玻璃，坐在车内静音效果挺好。

车内储物空间数量够用，容积大小适中，方向盘左侧有折叠储物盒，挡把操作台上下均有储物空间，后排中央扶手上面有水杯架和储物盒。

动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。

这款车起步不快，跑起来之后动力够用，高速超车用运动模式，推背感较为明显，一家三口出行，动力方面没有问题。该车自重2.055吨，实测百公里综合路况油耗是10升。

第二款，理想汽车-理想L7

2023款 Pro版

指导价：33.98万

能源类型：增程式

理想L7是一款外观简洁大气的5座SUV，前脸配有贯穿式头灯，点亮后科技感较强。车尾配有一字型贯穿式尾灯，与前脸贯穿式头灯相互呼应着。

进入到前排，中控台造型平直大气，大面积浅灰色内饰看着敞亮。智能互联配置有15.7英寸中控屏、15.7英寸副驾驶大屏、GPS导航、导航路况信息显示、车联网、5G网络、OTA升级、语音识别控制系统等等。

驾驶位这边的方向盘，采用了真皮包裹，配有上下+前后调节、多功能按键、电动调节、位置记忆、方向盘加热。双手握着方向盘大小适中，转向手感轻盈，快速变道车头和车尾灵活，操控性挺好。

它的车身尺寸长宽高分别是：5050*1995*1750毫米，轴距3005毫米。

身高1.75米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳半。坐进后排，头部空间一拳四指，腿部空间三拳有余。

这款车乘坐空间宽大，真皮面料的座椅，填充物柔软，坐上去舒适性不错。座椅舒适配置丰富，前排标配腰部支撑调节、加热通风按摩。

后排配有加热通风按摩、靠背角度调节、腰部调节等等。全车配有多层隔音玻璃，关上车窗外面噪音很小，高速行驶车内静音性也不错。

车内储物空间数量多，方向盘左侧有折叠储物盒，中控屏下方有手机无线充电板、储物盒、水杯架。后排有中央扶手水杯架。

副驾驶靠背后面有折叠腿托，乘客坐在后排，双脚可以搭在上面，处于半躺状态，适合长途旅行或临时休息。

动力方面，搭载了增程式动力系统，由1.5T发动机和前后两台电动机组成，发动机最大输出154马力。电动机总共最大输出449马力，峰值总扭矩620牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。

电池容量是42.8千瓦时，纯电续航里程是175公里，满油满电综合续航里程是1100公里。该车配有快/慢充电插口，快充时间0.5小时（快充电量20%-80%），慢充时间6.5小时。

这款车起步快，跑起来之后车身平稳，动力输出强劲，深踩油门加速感强烈，车内噪音很小，如果能加入模拟声浪，开着会更有激情。该车自重2.45吨，实测百公里综合路况油耗是8升，百公里综合路况耗电量是17.5千瓦时。

第三款，岚图汽车-岚图FREE

2023款四驱超长续航增程版

指导价：33.36万

能源类型：增程式

岚图FREE的外观设计，不像其它同级别车型那么高大威武，修长且圆润的车身折线，看上去优雅。前脸配有宽体进气格栅，用立式镀铬亮条点缀，看着帅气。

车尾的贯穿式尾灯造型纤细，点亮后较为醒目，底部排气尾喉为隐藏式设计，使得车尾整体干净简洁。

进入到前排，中控台采用棕/米色搭配，显得温馨又豪华，三块12.3英寸屏幕采用平铺式设计，有科技感。智能互联配置有GPS导航、AR实景导航、导航路况信息显示、车联网、5G网络、OTA升级、面部识别等等。

驾驶位这边的方向盘，采用了皮质包裹，配有上下+前后调节以及多功能按键，方向盘转向没有虚位，指向精准，力度不轻不重，上手简单，操控性挺好。

它的车身尺寸长宽高分别是：4905*1950*1645毫米，轴距2960毫米。

身高1.75米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳三指。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳有余。

这款车乘坐空间不算十分宽大，但满载五人不会拥挤，皮和翻毛皮混搭的座椅，包裹性、防滑性、舒适性都不错。

前排座椅配置丰富，有腰部支撑调节、加热通风按摩。后排缺少舒适配置，有些小遗憾。该车前排配有多层隔音玻璃，车内隔音降噪做得挺好，日常行驶车内安静，风噪和胎噪控制得都可以。

车内储物空间数量属于常规水平，挡把操作台下面有大容量储物空间，可以放一些书本杂志。后排配有中央扶手水杯架，四个车门都有储物槽。

动力方面，搭载了增程式动力系统，由1.5T发动机和前后两台电动机组成，发动机最大输出109马力。电动机总共最大输出490马力，峰值总扭矩720牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。

电池容量是39千瓦时，纯电续航里程是205公里，满油满电综合续航里程是960公里。该车配有快/慢充电插口，快充时间0.5小时（快充电量20%-80%），慢充时间4.5小时。

这款车动力强劲，跑高速车身稳重，短时间加速快，超车轻松，满载开空调的情况下，也没有动力不足的情况。该车自重2.28吨，实测百公里综合路况油耗是7.8升，百公里综合路况耗电量是15千瓦时。

主动安全配置，三款车均配有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等等。

被动安全配置，途昂X配有9个安全气囊，理想L7配有8个安全气囊，岚图FREE配有6个安全气囊。三款车均有胎压显示、儿童座椅接口。

辅助操控配置，三款车均有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等。

总结：上述三款车均是5座中大型SUV，安全配置和辅助操控配置齐全，日常出行有多项主动安全配置和360度全景影像、全速自适应巡航的辅助，行车安全有保障。

选车方面，喜欢纯机械动力系统带来的驾驶乐趣，可以考虑途昂X，燃油发动机省心耐用，长途跋涉不用考虑充电的问题。

上汽大众-途昂X 2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版指导价：33.5万

除了家用，还兼顾商务接待，可以考虑理想L7，这款车外观大气，商务风格浓郁，前后排舒适配置丰富，客人乘坐舒适性有保障。

理想汽车-理想L7 2023款 Pro版指导价：33.98万

岚图汽车-岚图FREE 2023款四驱超长续航增程版指导价：33.36万

年轻人喜欢运动外观，可以考虑岚图FREE，流线型的车身设计，颜值较高，中控三块屏幕，科技感也强。

39万空间最大的suv2

文：懂车帝原创高帅鹏

[懂车帝原创产品] 在9月14日官图发布后，法拉利全新SUV车型Purosangue实车日前在意大利正式亮相。据悉，该车海外售价为39万欧元起，约合人民币273万元。我们从相关渠道获悉，法拉利Purosangue有望在10月公布国内售价。

与其他跑车品牌为了提高销量而涉足SUV领域不同，法拉利曾对外媒表示，Purosangue年交付量将被限制在法拉利品牌年度总交付量的20%以下，这与占到兰博基尼总销量约50%的Urus截然相反。

此前，法拉利Purosangue已针对VIP用户已开启新车预定。该车有望在10月公布国内售价，随后在11月于国内亮相，最快在2023年内实现交付。

从几年前法拉利品牌公布Purosangu计划开始，外界对这款车的激烈讨论就持续进行着，主要与法拉利此前表示不会涉足SUV领域有关。时至今日，Purosangue在法拉利看来也并非一款SUV产品，而是被该品牌定义为FUV，即Ferrari Utility Vehicle，中文直译为“法拉利多功能车”。

黑色车身涂装

轮眉使用碳纤维材质打造

从实车来看，法拉利Purosangue拥有更加厚重的车身造型和相对高挑的车身腰线，并且车头具有部分法拉利SF90设计风格，而车尾则借鉴部分法拉利296的尾灯造型特征。

根据外媒曝光的配置信息，法拉利Purosangue可提供24种车身颜色、6款轮辋造型和5种刹车卡钳配色，内饰可在皮革、Alcantara等27种不同材质和颜色间选择。

Purosangue前门开启角度为63度，后门为全新电动对开式设计，开启角度为79度

作为法拉利首款四门四座车型，Purosangue车内采用2+2式座椅布局，并且四个座椅均为独立式设计，标配座椅电动调节和加热功能。同时，该车配备有副驾驶10.2英寸液晶屏、柏林之声音响系统等配置。

发动机启动按键位于方向盘

全液晶仪表盘

后备厢空间展示

动力方面，Purosangue搭载前中置6.5升V12自然吸气发动机，发动机最高转速为8250转/分钟，最大功率725马力，峰值扭矩716牛·米，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱，该变速箱位于车身后部，可形成49:51前后重量配比。0-100公里/小时加速时间为3.3秒，0-200公里/小时加速时间为10.6秒，最高车速为310公里/小时。（Purosangue参数来自法拉利）

据悉，Purosangue还可提供四轮独立转向系统、带有6向底盘动态传感器（6w-CDS）的ABS “evo”系统。同时，该车悬架系统为全新“法拉利主动悬架技术”，带有主动式滑阀系统（True Active Spool Valve System）。据法拉利表示，该悬架可以有效控制过弯时的车身侧倾以及高频颠簸下的轮胎接地面积。

新车背景：

基于此前外媒报道，法拉利表示Purosangue基于“真正的”法拉利平台开发，并非宾利添越和兰博基尼Urus等车型，它们的DNA均可追溯到相对“廉价的”大众途锐。从动力配备也可看出，法拉利使用一款V12自然吸气发动机来证明这款车“纯正的”法拉利血统。

当然，从命名来看，Purosangue在意大利语中代表“纯血”，法拉利力图通过这一命名强调这款车是一辆“真正的法拉利”。

市场环境：

兰博基尼 Urus 4.0T V8

阿斯顿·马丁DBX 707

如果说劳斯莱斯库里南是奢华SUV的“天花板”，那么Purosangue无疑是跑车品牌SUV中的“天花板”。同时，就像法拉利在跑车领域的品牌地位，Purosangue或许也很难让消费者找到平替的选择。不过基于跑车品牌打造的SUV车型来看，目前市场中可选车型包括兰博基尼Urus（售价294.11万元）和阿斯顿·马丁DBX 707（售价324.8万元）。

Purosangue停止接单了？

据欧洲汽车新闻报道，由于订单需求太过旺盛，法拉利可能很快关闭其首款SUV——Purosangue的订单。据了解，市场对于Purosangue的需求已经超出了法拉利品牌预期。

法拉利首席商务和营销官Enrico Galliera对外媒表示，“我们可能面临着无法满足订单需求的风险，也许要很快关闭预定通道。”同时Galliera透露，法拉利从2018年9月开始就陆续收到订单，当时公司已公布Purosangue车型计划。直到去年5月，当法拉利宣布Purosangue将配备V12发动机时，该车的订单呈现“爆炸式”增长。

通常，法拉利限量版车型在首发亮相前就已经售罄，而根据法拉利规划，公司为保护其他核心产品——跑车以及敞篷跑车的销售，Purosangue产量将不会超过法拉利年产能的20%。而Purosangue车型完整生命周期内的总产量预计在15000辆左右，这也就意味着，新车的年产量将仅为3000辆上下。

39万空间最大的suv3

今天想为大家推荐三款20万以内能够落地的家用车，这些车子的实用性都相当的高，特别是空间方面的表现，都属于同级别佼佼者。这三款车分别为本田CR-V，别克昂科威，北京现代途胜L，那么让我们一起来看一看，这三款车究竟怎么样？

1、本田CR-V

本田CR-V的厂商指导价16.98~27.68万元，武汉地区有1万多块钱的优惠，所以这款车子的落地价格20万以内是肯定可以搞定的。车子的销量高，产品力毋庸置疑，各方面的实力都非常均衡，一直都很受国人的喜爱。1.5T的4缸涡轮增压发动机，最大功率为193马力，匹配CVT变速箱，车子动力好而且很省油。

4621x1855x1679毫米的长宽高，2661毫米轴距，定位紧凑型SUV，你别看参数没有那么的大，但是本田就是空间大师，车内的空间利用率非常的高，所以这款车子实际乘坐起来体验很宽敞。我身高1米75，坐在驾驶位，头部有一拳的空间，坐到第2排，将前排座椅调到合适的位置，腿部有两拳半的空间，头部还有一拳，空间非常宽敞，地板也比较平，和同级别车相比，属于中上水准。

后备箱也非常的宽敞，而且它两侧没有太多突出的部分，整个的后备箱非常的规整，宽度深度高度都很好，日常使用，去超市买菜，非常给力，平时自驾游也能装很多行李，实用性大大得到了提升。

2、别克昂科威

2021款别克昂科威是一款中型SUV，它的厂商指导价是8.99~20.99万元，目前武汉地区有4.5万左右的优惠，选择1.5T车型，20万以内可以搞定，最大功率为169马力匹配7档双离合变速箱，百公里加速时间为10.3秒，工信部综合油耗6.6L，动力及油耗方面都还不错。

4694x1839x1686毫米长宽高，轴距达到了2米75，车身尺寸比本田CR-V要大一些，特别是轴距方面比较长。我身高1米75，坐在第1排，头部有一拳空间，坐到第2排，将前排座椅调到合适的位置，腿部有接近三拳的空间，头部一拳空间，乘坐起来非常宽敞，而且地板是纯平的，座椅软硬适中，支撑性好，时间乘坐也不会累。